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         料仓双置式振动疏通卸料机,引进德国技术,料仓内置高频振动衬板,高效疏通料仓结拱堵塞,杜绝料仓结堵续堵,彻底解决物料粘结挂壁,层层堆积形成仓容减小造成的堵塞…同样适用于溜槽以及导料槽不同工矿条件下的疏通卸料…
料仓双置式振动疏通卸料机,致力于解决煤仓/料仓/结拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技术难题,替代空气炮解决溜槽结拱堵塞/煤仓结拱堵塞/原煤仓结拱堵塞/混煤仓结拱堵塞/缓冲仓结拱堵塞/料仓结拱堵塞/原料仓结拱堵塞/装车站结拱堵塞等疏通排料技术难题...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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中集车辆中期业绩发布:上半年营收达111.6亿元


 

图左起:中集车辆助理总裁毛弋,执行董事、首席执行官兼总裁李贵平,执行副总裁兼首席财务官纪海峰


  8月28日上午,中集车辆(集团)股份js金沙澳门娱乐(下称“中集车辆”或“集团”,股票代号:01839.HK)通过线上直播召开2020年中期业绩发布会,集团管理层代表出席并回答投资者提问。


  中集集团披露了2020年中期业绩。报告期内,集团营业收入达111.6亿元人民币,期内利润7.0亿元。


  截至2020年6月30日止,集团的财务状况稳健,总资产与净资产分别达人民币208.5亿元及100.1亿元,净资产收益率为6.9%。集团长期以来致力于保证优良的现金流管理,报告期内,公司经营性净现金流为人民币10.8亿元,同比上升25.7%。


  中集车辆从2014年起开始探索建设“高端制造体系”,目前在境内外已建成12家半挂车生产“灯塔”工厂、6家专用车上装生产“灯塔”工厂、2家冷藏厢式车厢体生产“灯塔”工厂,并搭建了多个系列半挂车产品的“产品模块”,公司致力于全面搭建和完善“高端制造体系”,保持集团的持续竞争优势。报告期内,本集团不断升级与完善“灯塔”工厂,提升了中国市场业务的生产效率以及毛利率。



  中国半挂车业务增长显著,第二代半挂车的市场潜力巨大。报告期内,得益于中国政府加快治理“超限和超载”运输行为,大力推动货车非法改装整治工作,以及第二代半挂车国家标准全面实行,集团厢式半挂车以及骨架车+厢体的车型销量大幅提升。同时,受益于国际油价下跌,国内原油储备需求增加,罐式半挂车销量提升。报告期内,集团中国半挂车业务收入29.8亿元,同比增长31.3%,毛利率升至13.8%,增幅达到2.8个百分点。



  中国冷藏厢式车厢体业务表现强劲,订单和销量持续高增长。新冠疫情之下,网络配送迎来新的发展机遇,大众对生鲜食品配送、低温医疗药品与生物制品等医疗冷链的需求大幅增加,刺激国内外冷藏车市场加速发展。报告期内,中国冷藏厢式车厢体业务实现收益1.3亿元,较去年同期增长29.6%,毛利率提升至21.8%,增幅达3.9个百分点。



  中国专用车上装业务整体表现稳健。报期内,集团推出智能混凝土搅拌车,巩固在国内混凝土搅拌车市场的领先地位。随着重卡市场在疫后迅速恢复,集团城市渣土车上装业务订单也于二季度开始反弹。此外,集团洛阳工厂在业界领先的自动化涂装生产线顺利投产,将大幅改善产品的涂装质量,提升涂装自动化、智能化水平。报告期内,集团专用车上装业务(含卡车底盘及牵引车)收入44.6亿元。


  报告期内,由于欧美等发达国家疫情持续发酵,加上中美贸易的关税影响,集团海外业务有所放缓。报告期内,集团海外半挂车业务收益合计25.8亿元人民币。尽管有种种不利因素,上半年,集团在最大的海外市场——北美市场生产和交付各类半挂车超过1万台,平均毛利率达到13.0%。



  展望未来,在专用车上装业务方面,集团将持续扩大在环保型城市渣土车的优势地位,加深与主机厂的合作,扩大生产和采购的规模效应。还将尝试与主机厂联合设计、联合营销轻量化耐用型混凝土搅拌车,在巩固行业领先地位的同时,也为用户带来更好的购买体验。在冷藏厢式车厢体业务方面,集团将继续扩大冷藏厢式车厢体生产工厂的布局,加快新一代产品模块和生产技术的开发,为即将到来的大发展作好准备。在半挂车业务方面,集团将把握中国半挂车升级换代的机会,积极利用新营销和新零售扩大第二代半挂车的销量,提升产品毛利率。


  在海外市场上,除了积极推动北美冷藏半挂车和骨架车的本地化生产,集团还将在欧美生产企业中积极投资数模化设计、升级灯塔工厂、投资基于EPS(电子采购系统)的全球供应链管理体系,以此作为战胜疫情,维持工厂运行的主要手段。


  此外,集团将把握在A股市场增发的契机,完善企业治理,建设人才长效激励机制,在培育现有团队的基础上不断吸引新鲜人才加入,齐心协力建设以“升级产品模块、完善灯塔工厂、启动营销变革、推动组织发展”为基石的中集车辆高端制造体系。


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    煤仓双置式振动破拱排料器致力于解决煤仓/料仓/结拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技术难题,替代空气炮解决炉前仓结拱堵塞/溜槽结拱堵塞/煤仓结拱堵塞/原煤仓结拱堵塞/混煤仓结拱堵塞/缓冲仓结拱堵塞/料仓结拱堵塞/原料仓结拱堵塞/装车站结拱堵塞等疏通排料技术难题。
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